济西编组站是全国十大路网性编组站，也是山东省最大的铁路纽带。来自京沪、胶济、邯济等方向的货品列车在这里分化、编组发往全国各地，有的搭乘中欧班列走出国门。这座繁忙的编组站地下，隐藏着长达41公里的供水管道，它们好像生命之脉，弯曲弯曲，为站区的出产、日子供给着连绵不断的水资源。为它们保驾护航的是一群济南供电段的管道工们。“向上爬修理水塔、向下探保护水井”，因而他们也被搭档们称为编组站里的“水管家”。
济南供电段济西水电工区担任济南西编组场、济南西高铁站等8个高铁站区、9个普速站区出产日子用水，其间济西编组站区域就有供水管道41公里、阀门井89个、水表井124个，泵房3个和水塔1座。
进入编组站，40米高的水塔分外夺目。水塔顶上的500吨容量蓄水池，是调理水压的重要设备。定时对水塔的蓄水池进行整理洗刷、消毒，是保证站场用水安全的要害。
每次作业，清洗人员都要顺着水塔墙体内回旋扭转的梯子，爬到30多米的空中进行作业。顶部的圆形水箱高10米，直径15米，经过一个90度笔直的悬梯进入水箱，清洗时首要要用清洁球和刷子将水箱底部和内壁上的沉积物进行打磨洗刷并灌水清洗。随后在水箱内壁喷洒消毒液，静置半个小时后，再次灌水清洗。
一次清洗需求经过多道程序，从放水，留10-20厘米的余量，到打扫尘埃泥土，再到消毒喷洒，放置30分钟再用水冲刷，整一个完好的进程大约需求4个小时。清洗后，管道工们还要将水箱里的水送去检测，保证用水安全满有把握。
冬气候温下降，是管道设备冻害的易发期，也是管道工们最繁忙的时分。管道阀门都安装在地下水井内，浅的有一米，深的有三四米。管道工们每周就要对一切井下设备查看一遍。
下井时，他们要铆足劲，掀起五六十斤重的井盖，做好通风检测好气体无毒后，再沿直梯下到井内，在光线暗淡、湿冷的环境里，凭借头灯的亮光，猫着腰，一步步查看前行，经过目测、倾听、敲击等方法来排查管道是否有漏点和破损。
为了不影响列车运转进程中的正常用水，在清晨0时至5时，便是管道工日常井下作业的“天窗点”。井下光线暗淡，外加夜里照明条件有限，他们不只要带着几斤重的东西做修理，还要头戴照明灯在3-4米深的井下进行作业。
井下有限空间往往只能包容1人作业，一起井内还留存有20-30厘米深的水。管道作业业时需求身穿连体背带下水裤，双手扶着井沿探下去，站在水里保护设备，一站便是几个小时。冬季水温最低时仅有4摄氏度，一起因为下水裤的巨细约束，不能穿过厚的保暖衣。井下湿润昏暗的环境，浸泡在严寒的井水中，他们的手终年被冻得通红皲裂。作业结束后，需求一人在井上放下绳子，井下作业人员拉着绳子渐渐向上攀爬出井，身上沾满泥土和雪水。
给水管道深埋地下，扑朔迷离，若发生走漏，极难发觉，为了第一时间发现滴漏点，管道工们练就了一身“听声检漏”的看家本事，他们运用听音杆，依据漏水与土壤介质的冲突发生的声响，就能判别出供水管道的漏水状况。供水管道的原料、口径巨细走向、深度、漏点巨细不同，漏水声也千差万别。想更精确地找到漏水点最检测的仍是“听功”。
遇到极点恶劣气候需求应急抢修时，是一场消耗身心的“拉锯战”。漏水点确认后要开挖处理，修正漏水管道，地下作业空间极为狭隘，管道邻近多积水、淤泥，管道工们修正管道常常需求踩着稀泥进行。碰上暴雨、暴雪等状况时，常常一干便是一个通宵，非常消耗膂力。从坑中爬出来时，作业服就好像是从泥水里捞起来的相同。冬气候温低，粘在身上的泥水冻成泥疙瘩，脸上手上的泥水也冻成冰霜，划出裂口。
“刚开端上班时，编组站调车作业中还有蒸汽机车的身影，那时，用水鹤为火车加水是咱们日常作业的重中之重。”工长赵立明自1989年开端，便投身于站场给水作业。随技能的前进，蒸汽机车已逐渐被电力机车、高铁列车所替代，给水设备也随之晋级，从原先的手动阀门进化为全主动数控供水体系。
长达35年的职业生涯中，他亲身阅历了从亲手操作水鹤为蒸汽机车加注动力，到现在全面办理先进的主动数控供水体系的改变，深入见证了济西编组站给水设备的年代演进。现在，工区还保存有测漏器、铸铁管件、水平仪等老物件。这些陈旧的仪器自1983年济西编组场树立以来便开端投入运转，阅历了三十年的风雨进程，仍留存在工区。用他们的话来说，这些带有年代印记的前史物件，不只标志着技能革新的变迁，也在不断鼓励他们成为更高水平的管道工人。与此一起，给水设备也进行了换代晋级，引入了数控阀门、主动消毒体系、听漏仪等现代化设备。“本来下去干活只要胶鞋，现在有下水裤；之前要人工值守的当地，现在有了实时监控。技能发展越来越强壮，带动咱们也得越干越好才行。”在工区，他们常常这样谈起。现在，电子听漏仪的逐渐投入到正常的运用中，也为管道工的作业提速增色。
几十年如一日，为保证供水管道状况杰出，赵立明和搭档们要日均重复蹲起300屡次，攀爬井梯加起来超越900米高，掀起放下井盖的分量近20吨重。在工区与赵立明一起作业的，还有王斌、罗伟强、李俊龙等工友。济西水电工区班组成员不只是并肩作战的搭档，更是互相信任、彼此扶持的朋友。遇到急难险重的使命，艰苦的作业环境，精密的作业要求，对技能精雕细镂的寻求，造就了他们一手保安全的“绝活”，因为长期在水中作业，作业服早已被泡得褪色寒酸。王斌的旧作业服现在保留在工区，见证了他尽力的印记，为做好给水作业一起奋斗。饮水思源，保证优质；用心消毒，保证健康。“给水是一项重要的职责活，它影响着列车和旅客的用水安全。”本年春运，赵立明与他的工友们将再次据守在岗位上，为货品运输供给安全用水保证，为保证春运的平稳运转奉献自己的力气。
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