不管新车旧车，一开始，都建议按车企关于使用冷冻液的有关标准进行维护车辆，一是能延续部件的常规使用的寿命和保障行车安全，二来是保障自己的合法权益如：索赔方面。所以建议多看看“用户使用手册”上的内容，除了这一个方面的要求，关于别的方面如：动力转向、杀车。。等均有相应的标准和要求，所以车主勿忽略“手册”的重要性!
A、专门清洗水箱的专业技术人员，拆下散开进行人工清洗，这种是最彻底也是最安全的，但必须得有专业的技术人员操作，现在基本上每个城市或地区均有这类有关技术人员。并且采用此种方法的还不难发现一些“渗”点，或是即将要产生“渗、漏”的点，提前消除“隐患”。
B、简单点的自己能通过加水循环清洗，这种操作不彻底，虽能洗去一部分脏污，但大部分内部的垢无法清除。。。
C、最不建议倡导的就是用所谓的“材料”清洗，这个不过多分析，只讲一点，清洗的同时，虽然有些垢清洗掉了，但同时带来的对水箱的“伤害”也不小。。只是平时不懂车的未曾发现而矣，更为严重的，所谓的“清洗材料”产品经销商“吹嘘”：“不伤”水箱。但其“残液”是不可能洗净的，有可能随着水（或防冻液）的循环进入发动机体内部，去“损伤”其他的部件了（铁质、铝持、橡胶、塑料......)。。。
