东南网2月18日讯（福建日报报业集团记者 廖丽萍 通讯员 殷冷媛 谢臻） 新春伊始，厦门航空修理工业展示了杰出气势。据统计，本年1月厦门海关监管进境修理飞机21架，同比添加23.53%；保税修理进出口货值203.37亿元，同比添加78.72%。
作为航空工业的重要组成部分，航空修理是一个集技能、资金、立异为一体的高新技能工业，现在厦门已生长为全国最大的进境航空修理基地。跟着国际航空商场的复苏，厦门航空发动机修理事务添加显着，2024年厦门海关累计监管进境修理发动机141台，同比添加11%，创前史上最新的记载。
“2024年厦门邃古的工时数和营收都创下了前史新高，2025年开年事务量继续坚持杰出气势，客户事务需求微弱。”有突出贡献的公司厦门邃古飞机工程有限公司行政总裁官剑文说。
立异监督管理模式，培养工业高质量展开新动能。厦门海关依据工业高质量展开需求，继续出台可仿制、可推行的一揽子监管立异行动，出台促进工业继续展开“12条”，展开优化暂时出库监管、待修理货品零部件送修、航线修理随机出境航材监管等事务试点，形成了航空修理一体化、全工业链顺势监督管理体系。2024年，厦门海关培养航空修理AEO公司数添加50%，大幅紧缩通关时刻超25%，累计为全工业节省本钱近2亿元。
“进境航空修理是疏通航空工业范畴双循环的重要途径。咱们经过监管立异，处理修理设备进口本钱高的难题，保证相关企业及时拓宽GP7200发动机、国产C909飞机发动机和C919起落架等航空部件的修理才能，助力航空修理先进的技能引进来，多措并重激起厦门航空修理工业展开新动能。”厦门机场海关航维保税科科长宋林说。
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