一些莫名其妙的突如其来的故障，让很多车主不仅措手不及，而且非常困扰和无奈
一个好的冷却系统是汽车运行的重要保障，而汽车水箱是冷却系统中最重要的部件之一，所以定期清洗很重要，建议每年清洁一次，水箱和冷凝器是两个散热器叠加，后面的电子风扇，这个散热器表面比较细，时间长了灰尘和柳絮会堆积。
导致风量不好，热交换效率低！对于外表面上的灰尘，一般来说只能最彻底的去除清洁，方法并不复杂，但挺麻烦，汽车水箱清洗是指清洗水箱散热器外部，我们的车在长时间运行时。
空调散热器和水箱散热器会被灰尘、树叶、飞虫等杂质堵塞，我们车的空调散热效果不好，发动机水温高很大程度上是散热器脏了造成的，所以我们应该清洗散热器，水垢是一种很常见的物质，但理论上汽车的水箱和管路中不应该出现水垢。
因为防冻冷却液使用蒸馏水或去离子水，两者都没有“杂质”，但有些车友粗心大意，缺乏常识，会用一些原水或一些只经过粗略过滤的水补充流失的防冻液；防冻液会因内燃机运行过程中的高温而逐渐降低，这是蒸馏水蒸发的结果。
确实可以用同一种水补充，但不能用原水，清理水垢的方法很简单，就是“化解”；通常用的“溶解剂”是随处都能买到的“白醋”，醋的主要成分“醋酸”能与碳酸钙等物质发生化学反应，从而溶解这些矿物质。
其次，也可以用苏打水溶解，苏打水可与小苏打按1：109（浓度1%）的比例配制，清洗水箱里面最简单，因为不会有灰尘进入，只需要买专门的清洁剂加到水箱里即可，发动机点火几分钟后，浸泡几个小时循环排放。
在这种方法中，有的发动机装有放油阀，有的则需要把发动机的落水管拆开，将内部杂质完全排出，放完后再拧紧落水管，落水管在水箱下部的位置，用自来水清洗后，添加新的冷却液并在发动机冷却时排放！
水箱一般与冷凝器一起放置在机舱前部，就在进气格栅的后面，时间长了，易引起虫草飞屑从进气格栅进入，沉积在冷凝器散热器上，造成散热，效果不好不仅会影响空调的散热，还会影响散热器的正常散热效果。
因此，有必要定时进行外部清洁，这样的一个东西一般在汽车美容店都有，或者在前面安装防虫网也是不错的选择，但是都需要去维修店或者美容店由技师操作，不要自己清洗或者安装，避免操作失误。
一般的清洗剂不能彻底清除水路中的水垢和酸性物质，有时会吸收掉大块脱落的水垢，但这会堵塞水路，有时需要将水箱拆下清洗，若使用质量好的强力清洗剂，不用拆卸就可以清洗，也可以不停机清洗，水垢会以粉末的形式出现在冷却液中。
